|
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | negotiable |
| Okres dostawy: | 30 |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 10 zestawów miesięcznie |
W sprawieHYH 216SR-1S10K-3Djest najnowocześniejszym radarem nadzoru powietrza w pasmie S, zaprojektowanym do wykrywania, śledzenia i ostrzegania przed dronami w krytycznych obszarach, takich jak granice, lotniska i strefy o wysokim poziomie bezpieczeństwa.technologia aktywnego układu fazowegoa takżeCyfrowe formowanie wiązki (DBF)Zbudowany do ekstremalnych warunków, radar działa bezproblemowo w deszczu, śniegu,mgła, i pyłu przy zachowaniu wysokiej wrażliwości i szybkości reagowania w czasie rzeczywistym.
Architektura cyfrowa: w pełni zintegrowane i definiowane oprogramowaniem podejście do przetwarzania.
Cyfrowe formowanie wiązki (odbieranie i przesyłanie): adaptacyjne pokrycie przestrzeni powietrznej w oparciu o profile misji.
Kompaktny i zintegrowany projekt: niskie koszty, wysoka niezawodność i wysoka integracja.
Długi czas pobytu: doskonała zdolność do tłumienia bałaganu.
✅360° pełne pokrycie przestrzeni powietrznej: Mechaniczne skanowanie azimutów (0° ∼360°) + skanowanie fazowe wysokości (0° ∼40°).
✅Zaawansowane zabezpieczenie: Technologia DBF wielowiatrowa zwiększa przejrzystość sygnału w zaburzonych środowiskach.
✅Niskie zużycie energii: ≤ 250 W przy wejściu 220-240 V AC.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | HYH 216SR-1S10K-3D |
| Pasma częstotliwości | Pasmo S (2,9 GHz, 5 wybieralnych punktów częstotliwości) |
| Zakres wykrywania | 150m ≈ 10,0 km (DJI Phantom 3/4) |
| Minimalny zasięg wykrywania | ≤ 100 m |
| Obejście | Azymut: 0° 360° Wzniesienie: 0° 40° |
| Dokładność | Zakres: ≤ 10 m Azimut/Wzniesienie: ≤1,0° Prędkość: ≤0,5 m/s |
| Zakres prędkości celu | 00,545 m/s |
| Wskaźnik odświeżania danych | 4,6 sekundy na cykl skanowania |
| Zasilanie | AC220V-240V, ≤ 250W |
| Waga netto | ≤ 60 kg (z PTZ) |
| Wymiary | 782 mm × 434 mm × 882 mm (L × W × H) |
| Temperatura pracy | -40°C do +55°C |
| Interfejs | RJ45 Ethernet (protokół UDP) |
Bezpieczeństwo na lotniskuWykrywaj nieautoryzowane drony w pobliżu pasów startowych i stref zamkniętych.
Nadzór graniczny: Monitoruje nielegalne działania dronów w odległych obszarach.
Infrastruktura krytyczna: Ochrona baz wojskowych, elektrowni i obiektów rządowych.
Bezpieczeństwo zdarzeń: zapewnienie bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej podczas dużych zgromadzeń publicznych.
Trwałość wojskowa: obudowa z aluminium stopu lotniczego o odporności na działanie środowiska.
Elastyczna instalacja: Kompatybilny z mięczakiem stalowym lub statywami do szybkiego rozmieszczenia.
Śledzenie w czasie rzeczywistym: terminowe ostrzeżenia i aktualizacje trajektorii w celu szybkiej reakcji.
Niska konserwacja: Konstrukcja w stanie stałym zapewnia długotrwałą niezawodność.
Certyfikat ISO: Zgodne z międzynarodowymi normami jakości.
Odporność środowiskowa: Przebadane pod kątem odporności na deszcz, kurz, piasek, pleśń i sól.
Pojemność produkcyjna: 100 jednostek/rok
Opakowanie: Obudowa ochronna klasy lotniczej (820 cm × 470 cm × 930 cm, masa brutto 60 kg).
Dostosowanie: Usługi OEM dostępne dla konfiguracji dostosowanych do potrzeb.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | negotiable |
| Okres dostawy: | 30 |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 10 zestawów miesięcznie |
W sprawieHYH 216SR-1S10K-3Djest najnowocześniejszym radarem nadzoru powietrza w pasmie S, zaprojektowanym do wykrywania, śledzenia i ostrzegania przed dronami w krytycznych obszarach, takich jak granice, lotniska i strefy o wysokim poziomie bezpieczeństwa.technologia aktywnego układu fazowegoa takżeCyfrowe formowanie wiązki (DBF)Zbudowany do ekstremalnych warunków, radar działa bezproblemowo w deszczu, śniegu,mgła, i pyłu przy zachowaniu wysokiej wrażliwości i szybkości reagowania w czasie rzeczywistym.
Architektura cyfrowa: w pełni zintegrowane i definiowane oprogramowaniem podejście do przetwarzania.
Cyfrowe formowanie wiązki (odbieranie i przesyłanie): adaptacyjne pokrycie przestrzeni powietrznej w oparciu o profile misji.
Kompaktny i zintegrowany projekt: niskie koszty, wysoka niezawodność i wysoka integracja.
Długi czas pobytu: doskonała zdolność do tłumienia bałaganu.
✅360° pełne pokrycie przestrzeni powietrznej: Mechaniczne skanowanie azimutów (0° ∼360°) + skanowanie fazowe wysokości (0° ∼40°).
✅Zaawansowane zabezpieczenie: Technologia DBF wielowiatrowa zwiększa przejrzystość sygnału w zaburzonych środowiskach.
✅Niskie zużycie energii: ≤ 250 W przy wejściu 220-240 V AC.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | HYH 216SR-1S10K-3D |
| Pasma częstotliwości | Pasmo S (2,9 GHz, 5 wybieralnych punktów częstotliwości) |
| Zakres wykrywania | 150m ≈ 10,0 km (DJI Phantom 3/4) |
| Minimalny zasięg wykrywania | ≤ 100 m |
| Obejście | Azymut: 0° 360° Wzniesienie: 0° 40° |
| Dokładność | Zakres: ≤ 10 m Azimut/Wzniesienie: ≤1,0° Prędkość: ≤0,5 m/s |
| Zakres prędkości celu | 00,545 m/s |
| Wskaźnik odświeżania danych | 4,6 sekundy na cykl skanowania |
| Zasilanie | AC220V-240V, ≤ 250W |
| Waga netto | ≤ 60 kg (z PTZ) |
| Wymiary | 782 mm × 434 mm × 882 mm (L × W × H) |
| Temperatura pracy | -40°C do +55°C |
| Interfejs | RJ45 Ethernet (protokół UDP) |
Bezpieczeństwo na lotniskuWykrywaj nieautoryzowane drony w pobliżu pasów startowych i stref zamkniętych.
Nadzór graniczny: Monitoruje nielegalne działania dronów w odległych obszarach.
Infrastruktura krytyczna: Ochrona baz wojskowych, elektrowni i obiektów rządowych.
Bezpieczeństwo zdarzeń: zapewnienie bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej podczas dużych zgromadzeń publicznych.
Trwałość wojskowa: obudowa z aluminium stopu lotniczego o odporności na działanie środowiska.
Elastyczna instalacja: Kompatybilny z mięczakiem stalowym lub statywami do szybkiego rozmieszczenia.
Śledzenie w czasie rzeczywistym: terminowe ostrzeżenia i aktualizacje trajektorii w celu szybkiej reakcji.
Niska konserwacja: Konstrukcja w stanie stałym zapewnia długotrwałą niezawodność.
Certyfikat ISO: Zgodne z międzynarodowymi normami jakości.
Odporność środowiskowa: Przebadane pod kątem odporności na deszcz, kurz, piasek, pleśń i sól.
Pojemność produkcyjna: 100 jednostek/rok
Opakowanie: Obudowa ochronna klasy lotniczej (820 cm × 470 cm × 930 cm, masa brutto 60 kg).
Dostosowanie: Usługi OEM dostępne dla konfiguracji dostosowanych do potrzeb.
